GDDKiA wybrała wariant obwodnicy. Mieszkańcy nie chcą, by przebiegała przez Folwarki i Wymysłówek

Projekt obwodnicy, od Krakowskiej do Brzeźnickiej, zakłada jej budowę wzdłuż ulicy Wypoczynkowej, na terenie tamtejszego osiedla domków jednorodzinnych. Odszkodowania za nieruchomości, które miałyby być wyburzone wyceniono na 20 mln zł. To są dopiero wstępne koszty. Kilkanaście dni temu Komitet Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych przy dyrektorze GDDKiA zdecydował jednak, iż realizowany będzie właśnie ten wariant projektu.

- Dla mieszkańców Radomska, radnych i władz miasta takie rozwiązanie jest nie do przyjęcia, ponieważ całkowicie zostało pominięte stanowisko wypracowane w maju 2010 roku - mówi Marek Błasiak, wiceprezydent miasta. - Wtedy przebieg obwodnicy przedstawiony przez projektanta wyglądał zupełnie inaczej i mieszkańcy tych dzielnic byli pewni, że to on będzie obowiązywał. Teraz wygląda na to, że wszyscy zostaliśmy wprowadzeni w błąd.

Na początku grudnia ubiegłego roku doszło do spotkania mieszkańców dzielnic z przedstawicielem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To wówczas radomszczanie usłyszeli o proponowanych zmianach.
- Rozwiązanie, które teraz zaproponowano, wiąże się z wywłaszczeniem 20-30 działek i wyburzeniem kilkunastu budynków - mówił wówczas jeden z mieszkańców osiedla, przez które ma przebiegać obwodnica. - Trzeba zadać pytanie, dlaczego nie można zrobić drogi, która będzie przebiegać przez nieużytki i tereny słabo zalesione. Przy takim jej przebiegu też zachowane byłyby wszystkie parametry techniczne, o których mówiono.

Obecnie magistrat przygotowuje wniosek do Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Wodnej, protestując przeciwko planom generalnej dyrekcji.
- W grudniu, po konsultacjach z mieszkańcami w sprawie przebiegu obwodnicy, wysłaliśmy pismo do ministerstwa, ale nasze uwagi nie zostały uwzględnione - wyjaśnia Błasiak. - Dlatego teraz wysyłamy następne pismo. Wykorzystamy wszelkie możliwości, by skutecznie zablokować budowę obwodnicy według przyjętego przez GDDKiA projektu. Jaki będzie jednak dalszy rozwój wydarzeń, zobaczymy.

Do protestu w sprawie przebiegu obwodnicy przyłączyli się także miejscy radni, którzy przyjęli uchwałę w tej sprawie.
"Rada negatywnie opiniuje przyjęty przez Komitet Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych wariant" - piszą radni w swoim stanowisku. - "Rada pozytywnie opiniuje wariant projektowanej obwodnicy, który uzyskał aprobatę społeczną podczas konsultacji w dniu 20 marca 2010 roku. Proponowane rozwiązanie zagwarantuje ochronę interesów lokalnej społeczności Radomska".

- Naszym wystąpieniem chcemy wzmocnić działania miasta zmierzające do zmiany przebiegu obwodnicy - tłumaczy Jarosław Ferenc, przewodniczący komisji gospodarki komunalnej.