Bezpośrednią przyczyną likwidacji kasy biletowej była pandemia. Według szacunków spółki kolejowej od jej wybuchu do czasu podjęcia decyzji o nieprzedłużaniu umowy na prowadzenie kasy w Radomsku, POLREGIO S.A. zanotowało 55-procentowy spadek liczby podróżnych. Potrzebę otwarcia kasy wielokrotnie zgłaszali mieszkańcy, zarówno prezydentowi, jak i parlamentarzystom.
Od stycznia 2021 roku Jarosław Ferenc był w stałym kontakcie ze spółką. W odpowiedzi na jego pismo, w zamian za brak kasy kolej zobowiązała się do ustawienia biletomatu. Aby jednak ponownie otworzyć kasę, spółka wskazała na konieczność finansowego wsparcia ze strony miasta w wysokości 60 tys. złotych rocznie.
Urząd musiał dokonać w pierwszej kolejności analizy czy takie wsparcie jest możliwe zarówno ze względów ekonomicznych, jak i formalnych. W kolejnej propozycji kolei, m.in. ze względu na rosnące koszty, takie wsparcie miałoby wynieść już ponad 80 tysięcy zł rocznie. Negocjacje trwały.
Koszt dopłaty ustalono ostatecznie na poziomie 60 tys. zł rocznie, czyli ok. 35 proc. szacowanych rocznych kosztów kasy agencyjnej. Po podjęciu decyzji o uruchomieniu kasy agencyjnej, spółka POLREGIO S.A. ogłosi przetarg na jej prowadzenie. Kasa biletowa miałaby być otwarta już w styczniu 2023.
Informacja UM Radomska
Czytaj też:
echodnia.euNowa fantastyczna atrakcja w Podziemnej Trasie Turystycznej
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
