Przebudowany ma być także sam przejazd, obecnie zamknięty dla ruchu.
Na konkretne decyzje czekają kierowcy, którzy po zamknięciu przejazdu pod popularnym "mostkiem" kolejny rok stoją w kolejkach przed opuszczonymi szlabanami na przejazdach kolejowych.
- Zmierzamy do zakończenia negocjacji. Procedury przedłużały się, gdyż niezbędnych uzgodnień dokonywano w PKP PLK. Teraz pozostało tylko uzgodnienie kwestii finansowania: czy możemy przekazać pieniądze w formie dotacji, czy będziemy płacić brutto - wyjaśnia Marek Błasiak, wiceprezydent Radomska. - Liczymy na to, że dwuwariantowa koncepcja przebudowy mostku będzie przygotowana jeszcze w tym roku. Zimą moglibyśmy przeprowadzić przetargi na projekty: PKP - na remont mostku, my - na przebudowę infrastruktury drogowej na Sierakowskiego i Reymonta oraz na ewentualną modernizację kolektorów deszczowych. Pod koniec przyszłego roku prace już mogłyby ruszyć.
Przedstawiciele PLK zobowiązali się wyremontować przejazd nad skrótem, przy współfinansowaniu miasta (4 mln zł), natomiast magistrat ma zająć się pracami, które pozwolą przywrócić trasę pod torami. Kolejowa spółka zamierza przeprowadzić swoją inwestycję według formuły "projektuj i buduj".
W tym samym czasie powstawać ma projekt dla miasta, a projektant pracujący dla PLK będzie miał obowiązek współpracy z projektantem przygotowującym plan dla magistratu.
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
