Powstają dwa kolejne plany zagospodarowania dla dzielnicy Folwarki oraz ŁSSE

Powstają dwa kolejne plany zagospodarowania terenów w Radomsku: dla dzielnicy Folwarki oraz Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Te obszary miały już plany, ale w pierwszym przypadku o zmianę wystąpili mieszkańcy, w drugim - magistrat. Jeszcze w tym miesiącu przewidziano publiczne debaty nad ich przyjęciem.

O zmiany planu zagospodarowania terenów na Folwarkach wystąpiła grupa mieszkańców dzielnicy - do magistratu wpłynęło ponad 20 wniosków w tej sprawie. Głównie chodziło o układ komunikacyjny oraz określenie przeznaczenia działek. - Projekt planu konsultowaliśmy z mieszkańcami już w 2010 roku i wtedy do propozycji projektantów złożono szereg zastrzeżeń. Część z nich została uwzględniona - wyjaśnia Katarzyna Ciupa, architekt miasta.

Dotyczy to m. in. układu komunikacyjnego. We wcześniej obowiązującym planie wyznaczono sieć dróg, która nie spotkała się z aprobatą mieszkańców - było ich po prostu za dużo. Teraz nowych ulic wytyczono zdecydowanie mniej. Jeśli chodzi jeszcze o drogi, w nowo przygotowywanym planie zagospodarowania nie będzie także obwodnicy, której przebieg, na podstawie istniejącego wówczas studium, również zaplanowano.

Ogólnie można powiedzieć, że w przypadku Folwarków, po zmianach, mniej będzie terenów zielonych, a działki przeznaczono przede wszystkim pod budownictwo mieszkalne jednorodzinne, z dopuszczeniem budownictwa mieszkalnego z usługami.

Warto dodać jeszcze jedną informację: tam, gdzie tereny miasta graniczą z Radomką, wyznaczony został obszar bezpośredniego zagrożenia powodzią.
Drugim z opracowywanych planów bardziej zainteresowani będą inwestorzy. Obejmuje on bowiem tereny ŁSSE, od ul. Unii Europejskiej do granic miasta. O zmiany wystąpił kierownik biura obsługi inwestora w magistracie.

- Wcześniej plan zakładał podział terenów na działki o powierzchni nie mniejszej niż 5 hektarów. Wymagał także od inwestorów spełnienia określonych wymagań, dosyć trudnych jeśli chodzi o budownictwo przemysłowe. Chodziło np. o to, że dachy powinny być pokryte dachówką - tłumaczy Katarzyna Ciupa. - Zmiany spowodują, że strefa będzie mogła być wykorzystana w sposób bardziej elastyczny, tereny będzie można dzielić na takie działki, które spełnią oczekiwania wszelkiego rodzaju inwestorów, nie tylko tych dużych, ale również średnich.

W planie znalazł się również teren przeznaczony pod węzeł autostradowy, łączący się z ul. Unii Europejskiej. Natomiast w pasie kolejnej drogi, równoległej do Unii Europejskiej, dopuszczono możliwość budowy bocznicy kolejowej.
W Radomsku obowiązuje obecnie 26 planów zagospodarowania terenów. Obejmuje one zaledwie... 10 proc. powierzchni miasta. Przygotowywanych jest kolejnych 10 takich dokumentów.